ホンダは10月4日からドイツで開催されているインターモトで、新型スーパースポーツ『CBR1000RR Fireblade SP』を発表しました。
外観は最近のホンダのCBR系のデザインを踏襲しており、現代的で非常にカッコいいですね。自分が好きなショートマフラーではなくパニガーレのような長いマフラーに変更されており、日本で市販される頃にはどうデザインが変わるか非常に気になります。（マフラーを交換すればいいだけの話ですが）
新型CBR1000RRは大幅な軽量化と出力向上を図るとともに、市販MotoGPマシンRC213V-Sのシステムをベースに開発された新たな電子制御システムが採用されているそうです。車両にはモードセレクトが追加され、ライダーの好みや走行状況に合わせた出力特性の変更が可能とのこと。またバンク角を検知しコントロール性を向上させる新ABSシステムが搭載され、新型CBR1000RRのコンセプトである「トータルコントロール」が実現されているそうです。
トータルコントロールの動画はこちら↓
https://youtu.be/lK_m3M_6QSk
また、CBR1000RR Fireblade SPに加え、CBR1000RR Fireblade SP2も同時に発表されました。SP2はサーキット走行やレースでの使用を前提としており、吸排気バルブ、燃焼室、ピストンを新設計、エンジンには新型のシリンダーヘッドが搭載され、ホイールはマルケジーニ製アルミ鍛造ホイールが標準で装備されている本気仕様です。
日本国内での正式発表がかなり楽しみです。
