マツダがロードスターRFを公開。RFとはリトラクタブル・ファストバックのことで先代のRHT（リトラクタブルハードトップ）とは違いファストバックスタイルです。ぱっと見911タルガっぽいデザインですね。
このスタイルだと風の巻き込みも最小限で済みそうで、快適にオープンエアが楽しめそうですね。デザインも秀逸で、好みの差もありますがこのロードスターRFやウラカンスパイダー、458スパイダー、ボクスタースパイダーのようなリアが盛り上がったオープンカーが好きです。ロードスターやR8スパイダー、ボクスターのようなリアが平べったいオープンカーよりも、こちらのトンネルバックが良いですね。
ルーフの開閉には10km/hまで速度を落とす必要がありますが、ボクスターなどの50km/hと比べると見劣りしますね。しかしロードスターでも運転中に手動で幌を開閉するのは結構な力と関節の柔らかさが必要で、風圧の影響もあり片手ではほぼ運転そっちのけ状態になります。自分は肩の関節が硬いためか幌に手が届かず、停止あるいは助手席の助けがないと動かせませんでした。911タルガは安全上の理由（テールランプが隠れる）で停止時にしか開閉できず、それを考えるとマシなんじゃないかなとも思います。
