ランボルギーニが公式にウラカンLP580-2を発表しました。
スペックはその名の通り580馬力、後輪駆動。ウラカンLP610-4と比べて-33kg、0-100km/hは0.2秒落ちの3.4秒、最高速は-5キロの320km/hです。その他LP610-4からの主な変更はカーボンブレーキ→スチールブレーキ、標準ホイール20インチ→19インチ。
気になるLP580-2の価格は税抜き15万ユーロとのこと。ウラカンLP610-4発表時が税抜き16万5千ユーロで、当時の為替レートだと1ユーロ140円前後なので単純換算で2310万円ほど。しかし日本導入時では2750万円+税というプライスなので、400万円くらい上がっている事が分かります。（ローカライズや輸送費、手続き関係が原因？）LP580-2は今の為替だと1ユーロ130円前後なので単純換算で1950万円（2000万円切った!!）、日本に入ってくる頃には2400万円+税くらいになるのでしょうか。
マクラーレンのスポーツシリーズ（540S、570S）がライバルになるのですが、自分の基準だとスタイリングやサウンドはランボルギーニの圧勝、マクラーレンのガルウィングに後ろ髪を引っ張られる感じです。
